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Des essais satisfaisants à Loudon |
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| Photo:ACT | ||||||
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Donald Theetge y a participé Cette invitation lancée par le promoteur Tom Curley avait pour but de constater la réaction des voitures de son organisation sur une piste aussi rapide, et ce, en prévision de la première course INVITATION de l’ACT qui aura lieu à cet endroit, le samedi 19 septembre, soit lors du week-end de la visite des pilotes des séries Nascar. On sait que 36 équipes de l’ACT dont les gagnants d’une course des deux séries, seront invités à prendre part à ce premier événement. Accompagné de Dean Gallison, le directeur des compétitions pour l’ACT, Tom Curley s’est dit plus que satisfait même si la pluie est venue perturber grandement la journée de mardi. On a surtout voulu constater la réaction des voitures de l’ACT à des vitesses de plus de 140 milles à l’heure. Il semble qu’en raison de l’aérodynamique différente des bolides, aucun problème n’a été souligné. Également, même résultat au sujet des freins. Il est évident qu’en prévision de deux autres journées d’essais en août prochain, Gallison aura quelques recommandations à faire aux équipes présentes. Pour sa part, Theetge qui a été le seul du trio à participer à ces deux journées, s’est dit honoré d’avoir été choisi pour de tels essais. Au volant de sa nouvelle voiture dotée d’un châssis américain Race Basics, Theetge qui a également partagé son temps de piste avec des pilotes tels que Jeff Gordon, Kyle Busch, David Regan et David Stremme de la Coupe Sprint, était plus que satisfait. Tout ce qui lui reste à faire, c’est de gagner une épreuve de l’ACT afin d’être invité à cette grande première. Afin de mettre toutes les chances de son bord, il participera au lever de rideau du championnat américain de l’ACT qui aura lieu à la piste de Lee au New Hampshire, le 19 avril prochain. Quant à la troisième édition de la série ACT-Castrol, c’est à l’Autodrome St-Eustache qu’elle prendre son envol le 16 mai prochain pour se terminer au même endroit, le 20 septembre. Source : American Canadian Tour |
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